CFMOTO MTX 1000 to motocykl stworzony dla osób, które chcą swobodnie łączyć dalekie podróże po asfalcie z jazdą po szutrach i bardziej wymagających trasach. Flagowy model turystyczno-przygodowy CFMOTO oferuje mocny silnik, rozbudowaną elektronikę, terenową geometrię oraz wyposażenie zwiększające komfort podczas wielogodzinnych wypraw.
Dynamiczna sylwetka, ostre linie nadwozia, solidne osłony i charakterystyczny przód podkreślają możliwości maszyny. MTX 1000 nie jest jednak motocyklem zaprojektowanym wyłącznie z myślą o wyglądzie – jego konstrukcja została przygotowana do przewożenia pasażera, bagażu oraz pokonywania zróżnicowanych nawierzchni.
Moc, która pozwala jechać dalej
Sercem CFMOTO MTX 1000 jest chłodzony cieczą, rzędowy silnik dwucylindrowy DOHC o pojemności 948 cm³. Jednostka rozwija maksymalnie 113 KM oraz 105 Nm momentu obrotowego, zapewniając zdecydowane przyspieszenie, dużą elastyczność i odpowiedni zapas mocy podczas jazdy z pasażerem lub pełnym bagażem.
Charakterystyka silnika została dopasowana do motocykla klasy Adventure Touring. Moc dostępna w szerokim zakresie obrotów ułatwia płynną jazdę w mieście, dynamiczne wyprzedzanie na trasie oraz precyzyjne kontrolowanie motocykla poza asfaltem.
Najważniejsze cechy układu napędowego:
- dwucylindrowy silnik o pojemności 948 cm³,
- moc maksymalna 113 KM,
- moment obrotowy 105 Nm,
- sześciobiegowa skrzynia biegów,
- quickshifter,
- sprzęgło antyhoppingowe,
- elektroniczna przepustnica Ride-by-Wire.
Gotowy na asfalt i bezdroża
MTX 1000 został zaprojektowany tak, aby zachować stabilność podczas szybkiej jazdy po drogach asfaltowych, a jednocześnie zapewnić odpowiednią kontrolę po zjechaniu na luźną nawierzchnię.
Terenowy charakter motocykla podkreślają szprychowe koła o średnicy 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu. Taki zestaw ułatwia pokonywanie kolein, kamieni, szutrowych dróg i nierównych odcinków, nie ograniczając jednocześnie komfortu podczas długich podróży. Przemyślana ergonomia, wysoka pozycja za kierownicą oraz rozbudowane osłony pomagają kierowcy zachować kontrolę zarówno podczas jazdy na siedząco, jak i podczas prowadzenia motocykla w pozycji stojącej.
CFMOTO MTX 1000 pozwala zakończyć asfaltową trasę dokładnie tam, gdzie rozpoczyna się prawdziwa przygoda.
Pewność prowadzenia w różnych warunkach
Połączenie rozbudowanej elektroniki, terenowych kół i odpowiednio zaprojektowanej geometrii pozwala zachować kontrolę nad motocyklem na zróżnicowanych nawierzchniach.
Podczas jazdy po asfalcie MTX 1000 zapewnia stabilność potrzebną na szybkich trasach i autostradach. Po zjechaniu na szuter kierowca może skorzystać z ustawień przygotowanych do jazdy terenowej, ograniczających ingerencję systemów i umożliwiających bardziej naturalne prowadzenie motocykla.
To konstrukcja przeznaczona zarówno do codziennej jazdy, weekendowych wyjazdów, jak i wielodniowych wypraw z pasażerem i bagażem.
Komfort podczas dalekich podróży
W motocyklu turystycznym odpowiednia moc jest równie ważna jak ergonomia. MTX 1000 oferuje pozycję za kierownicą zaprojektowaną z myślą o wielogodzinnej jeździe, czytelnie rozmieszczone elementy sterujące oraz skuteczną ochronę przed naporem powietrza.
Duża przestrzeń dla kierowcy i pasażera ułatwia podróżowanie na długich dystansach. Motocykl można również doposażyć w elementy zwiększające jego możliwości wyprawowe, takie jak:
- wyższa przednia szyba,
- stelaż pod kufry,
- aluminiowe kufry boczne i centralny,
- dodatkowe osłony i bumpery.
Dzięki szerokiej gamie akcesoriów MTX 1000 można przygotować zarówno do asfaltowej turystyki, jak i bardziej wymagających wypraw poza utwardzone drogi.
Duży, 8-calowy wyświetlacz TFT
Centrum obsługi motocykla stanowi nowoczesny, 8-calowy ekran TFT. Duża powierzchnia pozwala wygodnie odczytywać informacje dotyczące prędkości, obrotów, trybu jazdy, działania systemów bezpieczeństwa i pozostałych parametrów pojazdu.
Wyświetlacz obsługuje łączność Bluetooth oraz funkcje związane z nawigacją i telemetrią. Dzięki temu kierowca może korzystać z najważniejszych informacji bez konieczności montowania wielu dodatkowych urządzeń na kierownicy.
Najważniejsze funkcje systemu:
- 8-calowy ekran TFT,
- czytelna prezentacja parametrów jazdy,
- łączność Bluetooth,
- obsługa funkcji nawigacyjnych,
- dostęp do informacji o ustawieniach motocykla,
- sterowanie wybranymi systemami elektronicznymi.
Motocykl przygotowany do indywidualnej konfiguracji
CFMOTO MTX 1000 może zostać dostosowany do charakteru planowanych podróży. Kierowcy koncentrujący się na dalekiej turystyce mogą wybrać rozbudowany zestaw kufrów i wyższą szybę, natomiast osoby częściej zjeżdżające z asfaltu mogą uzupełnić motocykl o dodatkowe osłony.
Dostępne wyposażenie pozwala stworzyć motocykl przeznaczony do:
- dalekiej turystyki asfaltowej,
- jazdy z pasażerem,
- wypraw z pełnym bagażem,
- podróży po drogach szutrowych,
- jazdy po bardziej wymagających trasach terenowych.
Najważniejsze dane techniczne
Silnik: chłodzony cieczą, czterozaworowy, rzędowy silnik dwucylindrowy DOHC
Pojemność skokowa: 948 cm³
Moc maksymalna: 83 kW, czyli 113 KM
Maksymalny moment obrotowy: 105 Nm
Skrzynia biegów: sześciobiegowa
Zmiana biegów: quickshifter
Sprzęgło: antyhoppingowe
Koło przednie: 21 cali
Koło tylne: 18 cali
Wyświetlacz: 8-calowy ekran TFT
Systemy bezpieczeństwa: ABS z funkcją działania w zakrętach, kontrola trakcji i sześcioosiowy moduł IMU Bosch
Tryby jazdy: Rain, Standard, Off-Road oraz All-Terrain.